Чтобы продлить период эксплуатации любого транспортного средства, в том числе и кроссовера Discovery 4, необходимо производить регулярный осмотр состояния всех деталей автомобиля. ТО Land Rover Discovery 4 осуществляется в условиях техцентра LRservice самым квалифицированным штатом сотрудников.

Перечень задач, реализуемых в процессе ТО

Основополагающей задачей в процессе проведения манипуляций по техническому обслуживанию является своевременная замена фильтров и оптимально весомый осмотр систем транспортного средства с целью неимоверно быстрого устранения неполадок:

• утечка масла;
• течь антифриза. Устраняется практически мгновенно с помощью наших профессионалов;
• наличие люфта в шаровых соединениях как передней, так и задней подвесок. ТО Discovery 4 помогает своевременно устранить или предупредить появления таких негативных нюансов;
• отличительное состояние тормозных дисков и колодок. Цена ТО Дискавери 4 в условиях техцентра LRservice довольно приятно удивит каждого автовладельца.

В процессе эксплуатации кроссовера Дискавери 4 не стоит забывать о некоторых неимоверно важных моментах. В процессе проезда по грунтовой загрязненной пылью дороге более 30 км возникает внеплановая потребность в полной и безотлагательной замене действующих воздушного и салонного фильтров. Обо всех этих моментах автовладельцы могут узнать у специалистов сервиса LRservice в любое удобное для вас время.

О стоимости ТО Ленд Ровер Дискавери 4 возможно узнать на нашем сайте, либо позвонив по указанному номеру телефона.

Комплекс работ, осуществляемых в процессе ТО Дискавери 4 по регламенту

По истечению определенного срока эксплуатации транспортного средства следует выполнять некоторый ряд манипуляций, который указан в действующем регламенте ТО Discovery 4. В эту группу относятся следующие работы:

• замена имеющейся тормозной жидкости (по прошествии 3-х лет);
• полная замена имеющегося набора тормозных шлангов;
• своевременная замена масла и отменного фильтра в АКПП.

Периодичность ТО Дискавери 4 должна соответствовать общепринятым нормам, спектр работ такого направления должен осуществляться на профессиональном уровне.
В некоторых случаях возникают непредвиденные ситуации, которые требуют реализации на практике определенных видов работ до истечения срока, заявленного в регламенте ТО Дискавери 4.

Выгодная стоимость ТО Ленд Ровер Дискавери 4 в центре LRservice

Специалисты техцентра LRservice используют в своей работе исключительно качественные материалы, детали и составляющие. На весь спектр оказанных услуг предоставляется оптимально длительный гарантийный срок.

При возникновении любых вопросов вы можете связаться с нашими менеджерами, которые развеют ваши сомнения о необходимости и целесообразности проведения тех или иных объемов работ. На сайте LRservice указан номер телефона, по которому можно получить квалифицированную консультацию касательно любого вопроса. Ценовая политика нашей организации отличается отменным уровнем доступности и приемлемости.

Записался заранее в Диверс-Моторс Самара , к 10 утра. Так как не имеет смысла записывать к 9 утра. Все равно практически наверняка машина уедет от салона в сервис только через час.

К назначенному времени приехал.

К моему удивлению, не было очереди на приемку автомобилей.(Такое случилось в первый раз 🙂) Но радость моя была не долгой. Принимали мою машину почти целый час. В ТО-72 входит обычная замена фильтров, передних стеклоочистителей, замена моторного масла + замена топливного фильтра. В этот раз я приехал со своими запчастями:

• топливный фильтр Артикул LR009705
• воздушный фильтр Артикул PHE000112
• воздушный фильтр салона Артикул LAK280 (взял неоригинальный, разницы нет)
• масляный фильтр Артикул LR013148

Пробку картера и непосредственно масло я решил использовать . Так как пробка стоит почти везде одинаково. А с маслом по крайней мере, когда машина еще на гарантии я не хочу рисковать. В конце концов боюсь нарваться на подделку масла. А от замены щеток стеклоочистителя я отказался. (Когда придет время — сам поменяю.)

Никаких вопросов, что я приехал со своими запчастями не было. Но вот в отделе запчастей, на которых ссылался мастер-приемщик Андрей, явно были проблемы в тот день. Очень долго забивали оставшиеся запчасти, потом когда забили — оказалось, что они забили ВСЕ запчасти(мои не учли, хотя Андрей при мне по телефону их предупредил несколько раз). Прошло еще время, чтобы они исправили ситуацию, а время все шло… Я напомнил про . Подтвердили, что проверять мою будут. (Также сказали, что в Диверс-Моторс даже некоторым счастливчикам меняли АКПП по гарантии на .)

Машину забрали на весь день. Обещали вечером вернуть. В течении дня позвонили, сказали, что критический износ задних тормозных колодок. Было неприятно это услышать. Но что, так как ТО-72000 я делал почти перед Новым Годом — не хотелось «попадать» на замену тормозных колодок в праздники. Пришлось согласиться на замену. (Вот тормозные колодки я с собой не брал. Пришлось купить у ОД). Как обычно «развели» на замену тормозных колодок вместе с датчиком (хотя старый живой был). Сослался мысленно на «гарантию» и списал убытки от покупки нового датчика тормозных колодок.

Кстати, отдел запчастей и здесь оплошал. В первый раз мне позвонили и сказали, что передние и изношены. Правда во время разговора выяснилось, что это ошибка — только . Меня немного беспокоит такой «бедлам» в сервисе.

Еще обратился с проблемой прикуривателей задних (в багажнике и для пассажиров задних сидений). Я писал летом. С тех пор я ничего не предпринимал:). Проблема была незначительной. Но я о ней помнил. Но когда в этот день сервисмены проверяли — сказали, что все ОК.. Все работает 🙂 Чудеса, да и только. Ну ладно, сам сломался, сам заработал. Не верится… Но как бы многие же верят в Бога. Хотя после этого я не проверял их работоспособность 🙂

Приехав на ТО-72000, я хотел сэкономить немного. Взял заранее купленные автозапчасти. Однако, «сэкономить» не получилось, как рассчитывал. Пришлось купить тормозные колодки задние с датчиком. Тем более, узнал, что с лета, когда делал ТО-60000 стоимость нормо-часа в Диверс-Моторс изменилась. Причем не лицом к клиенту. Теперь:

Нормо-Час в Диверс Моторс 2200 рублей.

Спросил, что так быстро подняли цену с 2000 до 2200 за менее, чем полгода? Сослались, что в Тольятти еще дороже. И многие тольяттинские едут в Самару. (ну я не проверял так ли это, поверил на слово.)

В итоге, заезд на ТО-72 вместе с заменой задних тормозных колодок мне обошелся в 26161,49 рублей .

При проверке АКПП по сервисной акции — проблемы с АКПП не выявлено. Замены АКПП не требуется. Ну и слава Богу!

Спросил также, почему помимо ТО-72 есть еще позиция — сброс интервала обслуживания в заказ-наряде. Объяснили, что на ТО-72 требуется 5,1 н/ч . Но они разделяют ТО-72 и сброс интервала на две позиции: 4.9 и 0.2 н/ч соответственно. Так как этим занимаются разные люди.

Все вопросы снял по моей любимой машине. Теперь, надеюсь не ранее чем через полгода или 12000 км появлюсь снова у официального дилера. Тем более близится конец гарантии 🙁

Если вычесть лишнюю возню с колодками и прикуривателями, то стоимость ТО-72 для меня получилась — 16028,81 рублей . (по предварительному звонку мне насчитывали кстати под 30т.р 🙂 почему-то).

Но тут еще надо учесть мои запчасти, которые я купил отдельно и заранее. Чтобы понять, сколько я сэкономил — можете посмотреть на или (когда цены были ниже даже у ОД).

Цены на мои запчасти для ТО на Discvery 4:

Артикул LR009705 — 2318,47 рублей (топливный фильтр)
Артикул LR013148 — 637,26 рублей (масляный фильтр)
Артикул PHE000112 — 1130,88 рублей (воздушный фильтр)
Артикул LAK280 — 569,07 рублей (салонный фильтр с активированным углем — аналог оригинального фильтра)

Компания Ленд Ровер в 2010 году пополнила свой модельный ряд новым поколением Land Rover Discovery, сменив Дискавери 3 моделью Дискавери 4. Помимо изменений в экстерьере модели изменилась и линейка двигателей, где 5,0л бензиновый мотор сменил своего 4,4-литрового предшественника, а дизельный ряд пополнился на ряду с 2,7л еще и 3.0- литровым дизелем с 2-мя турбинами.

Происшедшие изменения внесли и изменения в регламент ТО Дискавери 3/4, так как Россия отнесена к странам с тяжелыми климатическими зонами.

Стоимость техобслуживания ТО Land Rover Discovery
Техническое обслуживание LR Discovery	Замена масла в двигателе. Зап.часть: масло, масляный фильтр
	Замена топливного фильтра (для дизельных ДВС). Зап.часть: топлив.фильтр
	Замена воздушного фильтра. Зап.часть: воздушный фильтр
	Замена салонного фильтра. Зап.часть: фильтр салона
	Диагностика подвески и тормозной системы автомобиля, проверка технических жидкостей.
Land Rover Discovery 2,7 TD	Итого, с работой и запчастями, включая замену топливного фильтра: 12 600 руб.
Land Rover Discovery 4,4	Итого, с работой и запчастями: 6 900 руб.

Обновленная карта ТО для автомобилей Дискавери 3/4:

ТО Дискавери после пробега 12 тыс. км - смена масла и масляного, воздушного и салонного фильтров, замена «дворников».
Техобслуживание Дискавери 3/4 при пробеге после 24 тыс. км - весь перечень предыдущих работ, плюс смена фильтра топлива (у дизельных двигателей). Даже при использовании качественного топлива целесообразна замена фильтра у дизелей 2,7л и 3,0 л., а при заправке на сомнительных АЗС замену фильтра рекомендуется производить чаще и использовать присадки к дизтопливу.
Техническое обслуживание LR 3, LR 4 после 36 тыс. км - полный аналог ТО после 12 тыс. км
ТО после 48 тыс. км пробега - регламент ТО 24 тыс. км плюс: смена свечей зажигания, замена масла в АКПП, фильтра в Дискавери 3/4 с бензиновыми моторами

Напоминание! Крайне нежелательна самостоятельная замена масла в АКПП, так как из имеющегося многолетнего опыта обслуживания неисправности трансмиссии ДИСКАВЕРИ 3 и ДИСКАВЕРИ 4 зачастую вызваны непрофессиональной установкой поддона.

ТО Дискавери 3 и 4 после 60 тыс.км - работы по ТО 12 тыс. км плюс замена масла в заднем блокирующем дифференциале
Техобслуживание после 72 тыс. км - аналог ТО на 24 тыс. км
Техническое обслуживание Land Rover Discovery после 84 тыс. км - аналогично первому ТО
ТО на 96 тыс. км - аналог ТО 48 тыс. км плюс смена масла в АКПП

Помимо этого при пробеге 120 тыс. км ремонт Дискавери 4 предусматривает замену ремней привода вспомогательных механизмов вкупе с натяжными роликами у бензиновых моторов и комплект ремня ГРМ и ТНВД для дизельных двигателей.

Ремонт Дискавери не обязывает к полному комплексу работи,скажем, следует выполнять замену масла в «раздатке» каждые 120 тыс. км или каждые три года выполнять обязательную замену тормозной жидкости. При каждом ТО Дискавери 3/4 нужно следить за загрязненностью передних пневмостоек и чехлов защиты задних пневмостоек.

Особенности эксплуатации Дискавери:

• При езде по пыльной дороге более 50 км, требуется смена салонного и воздушного фильтров, а также и чистка колодок «ручника» и их регулировка и подгонка
• После пробега 100 тыс. км рекомнедовано:

Замена бачка ГУР с промывкой системы, что предупредит преждевременный отказ насоса ГУР и рейки руля
- При наличии серы свыше 0,7% в некачественном дизтопливе уменьшить срок замены фильтра топлива до 12 тыс. км и фильтра масла двигателя до 6 тыс. км.

Вне зависимости от того, владельцем какой модели Ленд Ровер Дискавери вы являетесь, автомобиль имеет свои особенности по техобслуживанию. ТС с бензиновыми и дизельными двигателями нуждаются в замене следующих запчастей:

• Топливный фильтр. Если авто ездит на дизеле, рекомендуется менять эту запчасть каждые 24 тыс. км. Но, учитывая, что часто качество топлива оставляет желать лучшего, стоит производить смену фильтра немного чаще. Также не забывайте пользоваться присадками. Что касается самой замены, она не слишком удобна. Несмотря, что деталь удерживают всего 3 болта, ее перекрывает теплозащитный щиток из алюминия, что мешает нормально проделать работу. Если неправильно установить фильтр, возможно образование течи, поэтому лучше обращайтесь к специалистам.
• Воздушный фильтр и масло ДВС. И тот, и другой элемент нуждаются в смене каждые 12 тыс. км. Если вы часто ездите по гравийной или запыленной дороге, меняйте чаще, это поможет сэкономить на последующем ремонте. Сам воздушный фильтр вы всегда можете установить самостоятельно, а вот масло должен заливать мастер на автосервисе.
• Фильтр салона. Многие считают эту запчасть наиболее безобидным элементом авто. Но это не совсем так, поскольку несвоевременная замена фильтра может привести к плачевным последствиям, а именно неправильной работе печки или кондиционера, появлению неприятных запахов внутри, выходу из строя вентилятора и т.д. Процедура замены достаточно проста и может быть сделана своими руками.
• Масло АКПП. По регламенту масло вместе со встроенным фильтром и поддоном необходимо менять по прошествии 48 тыс. км. Учитывая, что АКПП – это сложнейший и точный узел в авто, делать это самостоятельно не нужно. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и диагностики коробки, чаще меняйте масло, в противном случае проявятся все дефекты, существующие в агрегате.
• Ремни и натяжные ролики. Если вы владелец дизельной модели Ленд Ровера, обязательно меняйте ремни ТНВД и ГРМ после каждых 120 тыс. км. Обращайте внимание на состояние натяжных роликов навесного оборудования, как правило, они также требуют замены. Иногда ролики можно оставить в том состоянии, что есть, а вот ремнем ГРМ пренебрегать нельзя, поскольку его обрыв может стать причиной капитального ремонта ДВС. Сменить же ролики стоит тогда, когда во время холодного запуска слышен писк.
• Пневмостойки. Их состояние проверяется при прохождении очередного ТО, они, как и защитные чехлы, могут быть загрязнены ми нуждаться в чистке либо замене.
• Индикатор межсервисного интервала. Сброс этой детали необязателен, но поскольку он выполняет информационную функцию и значительно упрощает жизнь автолюбителя, делать это нужно хотя бы периодически.

Регламент на ТО Ленд Ровер Дискавери

Ниже приведены несколько таблиц, которые помогут сориентироваться в периодичности прохождения ТО для владельцев Ленд Роверов Дискавери 3 и 4. Но нужно помнить, что многое зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и иных факторов, поэтому приезжайте в автосервис пораньше.

У нас вы сможете провести как плановое, так и внеочередное обслуживание автомобиля. Профессиональные мастера сделают все на высочайшем уровне, при необходимости дадут рекомендации и выполнят свою работу в максимально сжатые сроки.

Рейтинги